【导语】7月23日晚8时30分，动车D3115次与动车D301列车在温州附近发生追尾，据官方统计，造成40名乘客遇难，一名司机殉职。事件引起社会和公众的持续高度关注。通过事故的发生与事故处理过程中的种种问题，凸显出当前中国社会的众多矛盾与危机。
追尾事件发生在温州郊外双屿铁路高架桥上，事故共有六节车厢脱轨，即D3115次列车第15、16节，D301次列车第1至4节。D301的4节车厢坠落桥下。
项炜伊，最后一名被救援的幸存者；杨峰、周德服一对连襟，妻子和岳母在事故中遇害；还有要求进车厢寻回死难妹妹毛菲菲尸体半边头的毛先生……他们皆是普通人，但他们对生命和逝者的深情，值得我们尊重关注。
为何提前结束搜救？为何填埋车头？为何……太多的为何，是死者家属和公众在问责相关部门，特别是事故处理方的主体：铁道部。
生命逝去不可在追回，从温家宝总理到普通家属，我们用最沉重的哀悼，缅怀逝去的亲人们……
温州动车追尾脱轨事件：又见杨峰
8月1日上午，杨峰的妻子陈碧的遗体在温州殡仪馆火化后，晚上他回到了绍兴。在他的微博中，他表示“对温州地方政府和温州人民的感谢我一直都是有的……因为他们和我一样都是受害者，我的愤怒对象是中国铁道部。”同时他还透露，所谓他的放弃被“和谐”，其实是顺从他岳父的意思，岳父是灾难中一家5口唯一的幸存者。
温家宝“7·23”事故现场接受中外记者提问
7月28日中午，温家宝总理在“7.23”动车追尾事故现场表示，一个政府最大的责任，就是保护人的生命安全。将依照国家的法律法规，严肃追究直接责任者和领导责任。他说，自己因为病了11 天，所以未能早来现场。对记者提出的铁道部今后应如何改革，未做直接回答。而记者直接向铁道部的提问，在场的铁道部长盛光祖也未回答。这场记者会凤凰卫视资讯台和香港有线电视台做了直播，但CCTV-新闻频道未直播。
