【《财经》综合报道】新华社快讯：上海铁路局表示，初步分析，“7·23”动车事故由于温州南站信号设备设计有严重缺陷，遭雷击发生故障后，本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。

　　而相关调度人员没有及时发出预警，导致事故发生。具体原因还要等调查之后得出。

　　国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组第一次全体会议7月28日早间在温州人民大会堂召开。出席会议的包括国家安监总局局长、国务院调查组组长骆林、铁道部副部长彭开宙、浙江省副省长毛光烈等。

　　调查组包括了技术组、管理组、综合组以及专家组，邀请了包括两院院士在内的8名专家参与调查。将会调查原始资料，包括行车资料记录仪，同时也会调查实物和管理系统，控制系统。