【《财经》记者 汪玉茜 王晓璐】9月7日，“四大”会计师事务所之一的德勤表示，矿业、油气业及汽车业三大行业将推动中国海外并购增长。

　　德勤提供的数据显示，自2009年第二季度以来，中国企业海外并购交易数量一直保持在25宗以上。而在2006年至2010年上半年间，三大行业的境外并购交易占中国企业海外并购交易额的61%。

　　德勤亚太及中国并购交易服务主管合伙人及全球中国服务组联席主席谢其龙认为， “中国对外并购投资的火热程度是多重因素共同作用所致，包括获取海外的自然资源、提高市场地位、政府扶持。”

　　德勤发布报告指出，2009年中国矿业企业完成了33笔海外投资，交易价值达到92亿美元。与2008年的20宗交易相比，有了显著的提高。

　　对上游资源的需求是中国矿业企业寻求海外并购的主要原因。在接受德勤调研的26家矿产企业中，85%的受访者认为，在未来一年里，保障物资供给是推动对外矿业发展的主要因素。

　　自2005年以来，中国企业在油气领域完成46宗并购交易，已披露的总金额达到444亿美元。

　　德勤报告称，未来12个月油气业并购活动将增加。这是因为中国对进口石油的高度依赖，以及国内并无新的勘探项目来满足需求。

　　针对中国企业收购海外矿产、油气资源难以通过当地监管部门审批的问题，德勤中国并购交易服务合伙人Karl Baker称，中国企业海外并购经过多年的实践，在如何规避并购交易中的监管风险方面积累了大量的经验和教训。

　　他建议，在进行海外并购的交易时，中国的企业应该对交易过程中，由于境内外监管部门带来的可能存在的审批风险做好准备，提前跟监管部门进行沟通，这样可以最大程度上避免出现交易不能获准的情况。

　　2010年3月，吉利以18亿美元从福特公司手中收购沃尔沃，标志着中国企业海外收购汽车资产走向成熟。而接受德勤调研的26家大陆汽车企业中有85%的企业称，过去三年内曾进行过并购交易活动。

　　德勤并购交易服务的主管合伙人曹文正说，未来一年，欧洲资产将是中国汽车企业海外并购者的主要目标。

　　不过，也有过半受访汽车企业认为，随着中国汽车业的发展，产品的不断升级，中国汽车制造商将逐渐成为外国投资者的收购目标。

　　此外，德勤指出，中国企业海外投资地区正发生变化，非洲将成为最主要的投资地区。皆因当地的廉价劳动力和对外部基础设施的需要。

(主管编辑 乔晓会 网络编辑 刘玥）