【《财经》记者 凌馨】上海市有关部门3月11日宣布，上海虹桥综合交通枢纽工程取得阶段性进展。虹桥机场扩建工程现已完工，包括新建一条机场跑道和一座建筑面积36万平方米的航站楼。其中新建成的2号跑道当天已经开始试运行，2号航站楼也将于16日零时起投入运营，年服务能力高达3000万人次，是原有1号航站楼的3倍。

　　上海市建交委副主任沈晓苏在新闻发布会上介绍，虹桥枢纽很可能是目前世界上规模最大的综合交通枢纽工程。除虹桥机场扩建工程外，还有铁路虹桥站（未来的京沪高铁上海站就在这里）、长途客运虹桥站和申虹国际大厦三部分。其中铁路虹桥站和长途客运虹桥站，将于今年7月1日随沪宁城铁开通投入使用。虹桥枢纽周边路面交通和轨道交通配套工程亦在进展之中，包括将于16日开通的地铁二号线虹桥机场2号航站楼站（上海地铁二号线将把虹桥机场和浦东机场连通，上海的这两个机场距离52公里）。

　　随着5月1日上海世博会开幕，往返上海虹桥机场的航班将出现明显增量。沈晓苏表示，机场集团方面计划在今年内就将新建航站楼的服务能力全部用足。

　　上海机场建设指挥部常务副总指挥、上海机场（集团）有限公司常务副总裁李德润介绍，增加一条新的跑道后，虹桥机场的保障能力理论上可以增加60%；且机场方面已获军方支持，在世博会期间适当减少军方空中训练以保障民用航空起降。流量控制放松后，上海机场起降能力将大幅释放，预计高峰时段浦东、虹桥两个机场每小时起降架次分别可达85和45。现在虹桥机场高峰时段起降架次约为33。

　　李德润还说，为了保障世博会期间的运营安全，机场届时将设置三个等级的安检、安检制度。除了增设特警处置突发事件外，还将增添防碰撞、防放射物、防爆炸三类安检新设施，并在安检过程中增加开包率。“另外，以往货物在机场仓库存放超过24小时后就可以不安检，但世博会期间我们全部都要进行安检”。

　　在回答《财经》记者提问时，李德润透露，2号航站楼原概算投资135亿元，实际投入约为115亿元，其中5亿元来自国家民航局，30亿元来自上海市政府，其他全部来自上海机场集团和银行贷款。

　　根据上海机场集团的规划，当地两个机场到2020年总服务能力应达1亿人次/年，实际客流量亦可达8000万人次/年。李德润还表示，虹桥机场扩建工程的完工，将有效推动上海两个机场的整体上市。此前虹桥机场资产注入上市公司的计划裹足不前，令外界颇有“内耗”疑虑。■