日航放弃达美

本文来源于《财经网》  2010年02月10日 09:05
考虑到更生计划必须在三年内完成,日航新任董事长稻盛和夫担心更换联盟将在短期内造成混乱和收入减少,导致无法按期完成重组计划,故最终仍然选择维持与美国航空公司的伙伴关系

  【《财经》综合报道】据新华社报道,正在进行重组的日本航空公司2月9日下午说,将继续维持与美国航空公司的伙伴关系,仍将留在寰宇一家航空联盟,并将于本周末向美国政府申请反垄断豁免权。

  自日航传出经营困难以后,达美航空公司和美国航空公司都有意入股日航,以争夺亚洲市场。达美航空公司及其所在的天合联盟曾提出向日航注资10亿美元,美国航空公司则表示注资14亿美元。

  此前有消息说,日航有意选择达美航空公司,转向天合联盟——若与达美结盟,日航对日本和北美间航线的占有率将更高。但考虑到监督日航重组的日本企业再生支援机构须在三年内退出,日航新任董事长稻盛和夫担心更换联盟将在短期内造成混乱和收入减少,导致无法按期完成重组计划,故最终仍然选择维持与美国航空公司的伙伴关系。

  此外,有报道认为,日航与达美结盟无法获得反垄断当局批准也是促成该决定的原因。■

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