【《财经网》大连专稿/记者 陈雪】“现在已获得国资委的批复，还需要商务部和证监会的批准，希望年内能够完成审批。”正面临A股和H股公司整合的中国天津港（集团）有限公司董事长于汝民，12日在“夏季达沃斯”论坛间隙对《财经》记者透露了他的愿望。

　　这两家公司分别是天津港发展（03382.HK）、天津港（600717.SH）。

　　今年3月，天津港发展公告称，将以总代价109.61亿港元，向天津港集团收购其旗下天津港56.81%的股权，藉此整合港口资产。

　　9月1日，天津港收到天津港（集团）有限公司转来的文件显示，上述国有资产转让已获国资部门的批准。

　　1997年，天津市政府通过资产划拨的形式，以原属于天津市港务局（天津港集团的前身）部分资产在香港组建成立天津发展，并于1997年12月在联交所主板发行上市。

　　2005年8月，天津发展于开曼群岛设立天津港发展，而后将港口运营企业资产注入天津港发展。

　　2006年4月，天津港发展分拆上市，天津发展持有天津港发展约67.33%的股权。

　　目前，天津港发展旗下营运12个集装箱泊位、7个干散货泊位，吞吐量分别为270万标准箱及650万吨。

　　天津港早在1996年在上海证券交易所上市，分别持有13个集装箱泊位及41个干散货泊位，涉及的吞吐量分别为201万标准箱及1.1亿吨。

　　由于在同一港区有两家业务相似的上市公司，不利于这一港口未来整体战略发展，因此天津市方面早在2006年就开始酝酿实施整合。