【《财经网》北京专稿/记者 曹祯】“明年是中国加入WTO十周年，可能各行业都会盘点十年中开放的步伐，但是保险业的开放是不全面的。”

　　在9月8日举行的《财经》论坛“金融与地产：‘后危机时代’的机遇与挑战”上，中央财经大学保险学院院长郝演苏提出了上述论点。

　　他举例说，2008年在中国102家从事直接保险业务的保险公司中，有39家外资保险公司，占38%，但其市场份额只在3.8%左右。

　　郝演苏表示，当然其中有遭遇金融危机的问题，但是回顾过去，中国入世前当年，外资占市场份额为4%，“十年中的发展是不理想的。”

　　他举例说，目前车险行业就存在很多诟病，而车险中的交强险就限制外资进入，既然国内的车险做得并不理想，就可以考虑放开限制让外资进入。

　　他认为，很多外资财产保险公司在本国的车险市场上做得很成功，通过放开限制可以学习先进的管理经验。

　　“如果放开了，外资还不做，那就表示国内的车险市场生存环境恶劣，”郝演苏表示，“如果外资做，就可看他们怎样保持利润。”

　　此外，外资进入中国市场从事寿险业务，必须通过成立合资公司的方式，合资的比例一般是50对50，但是对合资对象并未限制。大量的产业集团，包括中石油、中海油等实业企业介入合资领域。

　　“这种合资的状态事实上带来了很大的麻烦，就像小孩子玩的三足行（游戏），”郝演苏表示，“捆着手脚的后果就是，外资发挥不出来。”

　　他表示，由于中方的股东往往有很强的目标责任制，对于保险的经营不是很了解，导致的内耗非常多。

　　至于担心寿险资金是老百姓的保命钱而有所顾忌，郝演苏表示：“我们只要关心责任准备金，关心资金的运作，对他们加以控制（就可以了）。”

　　对此，中国保监会主席助理陈文辉在上述论坛表示，外资在中国保险市场上表现不佳可能有多种原因。

　　“就像一对恋人结婚组成一个家庭，双方非常默契的话，合资公司就能发展得非常好。”陈文辉举例说，“如果磨合得不好，还有可能离婚。”

　　陈文辉补充说，不过对寿险业来说，本土化的需要非常强，因此公司本土化的过程也非常重要。■