海航集团将与深圳共建区域性航空枢纽
本文来源于《财经网》 2009年07月28日 08:47 海航集团计划在深圳机场第二条跑道建成后五年内,把在深圳的飞机运力增加至50架以上
【《财经网》/上海】海航集团有限公司(下称海航集团)将与深圳市政府开展战略合作,内容指向深圳区域性航空枢纽建设和海航集团航空业务拓展。
这是继7月15日与浙江省政府签订战略合作框架协议,公司业务全面布局浙江之后,海航集团与地方政府的又一次合作。
深圳市机场股份有限公司(深圳交易所代码:000089,下称深圳机场)7月27日晚发出的公告称,深圳市政府于7月21日与海航集团签订了《战略合作框架协议》。双方将以“战略合作伙伴”关系,合作将深圳空港建设成区域性航空枢纽。同时,深圳空港将成为海航集团的重要发展基地。
根据公告,海航集团承诺将增加在深圳的航空运力投入,拓展深圳航线网络。海航集团计划在深圳机场第二条跑道建成后五年内,把在深圳的飞机运力增加至50架以上。
根据深圳机场披露的资料,其第二条跑道预计将于2011年启用。
海航集团公共关系部门提供的资料显示,目前海航集团已在深圳投入10架波音737客机、3架全货机,每周航班为165班,开通了航线25条。
另外,海航集团拟将旗下金鹿航空公司总部、香港航空有限公司和香港快运航空的国内运营总部迁到深圳。
公告称,海航集团还与深圳机场的控股股东——深圳市机场(集团)有限公司签订了《战略合作协议》,海航集团计划与深圳机场合作,运营公务机业务,并投资建设公务机独立运营设施。
针对海航集团的承诺,深圳市政府付出的对价包括:协调为海航集团争取航班时刻资源;为海航集团旗下的金鹿航空公司总部、香港航空有限公司和香港快运航空的国内运营总部迁入深圳提供政策支持;给予海航集团在深圳拓展航线网络的财政补贴和税收优惠;以及为海航集团在土地使用、基地建设、工商事务方面简化审批手续和流程。■
(《财经》记者 梁洋)
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