【《财经网》北京专稿/记者 梁冬梅】在与奇瑞汽车签订谅解备忘录两年之后，菲亚特集团却率先与广汽集团达成了成立合资公司的协议。

　　7月6日晚间，广州汽车集团股份有限公司（下称广汽集团）与菲亚特集团在罗马签署了基础协议，称双方将在中国成立合资公司。

　　根据广汽集团和菲亚特集团联合发布的公告，合资公司中双方的股权比例为50：50，总投资额超过4亿欧元；一期产能14万辆，预计2011年下半年投产，随后产能将逐步增加到25万辆。公告称，合资公司注册和建设地点均为湖南长沙。

　　菲亚特集团中国区公关部人士表示，选择与广汽集团合作，其中一个原因，是双方有过合作的基础，且在合作的过程中，双方高层的沟通很顺畅。

　　2008年8月，菲亚特集团与广汽集团达成技术合作协议。资深汽车分析师贾新光透露，双方的技术合作，是广汽集团在派力奥小型车的平台上开发自主品牌汽车。

　　贾新光认为，正是此次合作，使双方看到了进一步合作的前景。

　　根据基础协议，此次菲亚特计划在中国投产的首款车型为中级轿车Linea，该车型的进口价格在18万元人民币左右。业内人士估计，如果实现国产，该车的价格能够降低4万元左右。

　　广汽集团现有的两家合资公司——广汽丰田和广汽本田，均缺乏价位在15万元左右的主力车型，Linea正可弥补这一市场空白。

　　此前，国家环境保护部网站公示了《2009年3月23日-3月27日环境保护部受理环境影响报告书情况》，其中“广汽菲亚特乘用车建设项目”中，项目选址位于广州市番禺区。

　　菲亚特集团和广汽集团方面对此次合资公司的厂址变迁均未做出解释。

　　根据今年5月21日广汽集团和长丰集团签订的重组协议，广汽集团以10亿元收购湖南长丰汽车制造股份有限公司（上海交易所代码：600991，下称长丰汽车）29%的股权，并成为长丰汽车第一大股东。

　　此举导致与长丰集团谈判近两年的北汽集团最终出局。业内人士称，广汽集团最终胜出，可能意味着广汽集团将与菲亚特的合资项目移师湖南作为了条件。■