【《财经网》/北京】法航空难事故调查人员公布了首个法航客机失事调查报告，称6月1日失事的飞机并未在空中解体。

　　“飞机以非常快的速度几乎垂直落入水中”，法国民航故调查负责人阿兰·布亚尔在7月2日巴黎召开的新闻发布会上说。布亚尔还表示，据已经找到的飞机残骸调查推断，失事飞机垂直坠向水面时受到了由下而上的撞击力。

　　目前，搜寻人员共找到了640余片来自失事客机各个部分的残骸。但在残骸中发现的救生衣并未膨胀打开。调查人员据此推断飞机遇难时，丧生的228名乘客和机组人员没有时间作出反应。

　　“我不知道为什么无一人生还”，布亚尔说，“也许我们能从尸检中找到原因，但真相也有可能永远被埋没。”目前，尸检报告尚未出来。

　　客机的“黑匣子”也仍未找到，因此飞机失事的原因尚不明确。调查人员将“黑匣子”的寻找期限向后延长了十天，至7月10日。届时，“黑匣子”内部电量将会基本耗尽。

　　调查负责人也否认了失事飞机A330的机型本身存在问题。之前，不少人都将矛头直指客机上的“问题”——航速测量仪。布亚尔说，客机曾出现测速结果不一致的问题，航速测量仪故障是导致客机失事的原因之一，但并不是惟一因素，也不是造成空难的根源。

　　6月1日，一架航班号为AF447的法航客机，在从巴西里约热内卢飞往巴黎的途中，在大西洋上空失事。该机于格林尼治时间早6时从雷达显示屏上消失。机上228人全部遇难，其中包括九名中国乘客。飞机失事后，巴西和法国空军均出动军用飞机搜寻失踪客机，法国总统萨科齐当时称客机失踪是法航经历的“最严重的灾难”。■

（《财经》实习记者 胡瑶）