【《财经网》北京专稿/记者 朱弢】6月29日郴州站两列火车相撞事故，很可能是由K9017次客车制动失效造成的。

　　广州铁路集团（下称广铁集团）于2009年6月30日凌晨公布了这一原因。据《人民网》报道，广铁集团副总经理孙景在向国家安监总局相关负责人汇报时，做出上述表示。

广铁集团公布郴州撞车事故初步原因

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　　广铁集团成立于1993年2月8日，是在原广州铁路局基础上组建的全国第一家铁路运输企业集团。广东、湖南、海南三省境内铁路，皆在其管辖之内。

　　6月29日凌晨，湖南郴州火车站站内发生两列旅客列车相撞事故，共造成3人死亡，63人受伤；在伤者中，6人伤势较重，但并无生命危险。

　　根据广铁集团初步公布的事故原因，6月29日2时31分，广铁集团机务段司机黄少穆（音）、徐爱军（音）值乘的K9017次客车在郴州段五道停车时，制动失效，挤坏了118号道岔，以每小时55公里的速度，与三道正在开出的K9063次客车发生侧向冲突，造成K9063次机车脱轨，机车后一节硬卧车厢脱轨，K9017次本埠机车颠覆，压垮下行线左侧民房，机后第一位、第二位、第三位、第四位车辆排车散架，第五位南头第一位台车脱轨。

　　但广铁集团并未透露K9017次客车制动失效的具体细节。目前，尚不清楚这起事故中是否存在人为因素。