【《财经网》北京专稿/实习记者 王璇】昨日（6月10日）早晨，四川省巴中市发生公交车司机集体“停运”事件。《财经》记者致电当地公交热线了解到，到中午公交已恢复营运。

　　“停运”时间虽然短暂，但给当地交通和市民出行带来不小影响。中国新闻网消息称，“停运”的公交车有上百辆。当天早上7时左右，巴中上班的市民挤满了公交车站，却看不到一辆公交车出现。人们纷纷改乘出租车上班，不少人不得不步行前往目的地。

　　中国新闻网消息还表示，公交车司机之所以“停运”，是对工作时间长、待遇低表示不满。

　　据《财经》记者了解，2009年6月10日上午10点半左右，巴中市委常委、市委组织部长明亮组织市劳动保障、公安、交警、规划建设、交通等十多个部门，与部分公交车司机代表召开协调会。

　　有关部门承诺，将在半个月内解决公交司机代表所提的问题。市规划和建设局副局长李仕科向在场的公交司机表示，将与劳动局一起，同司机代表到周边的达州、广元等市考察公交车司机待遇，之后即会安排解决巴中公交司机的工资待遇问题。有关官员们请停运司机散开，继续工作。

　　从10日下午开始，巴中市政府派出调查组到市各公交公司与司机、职工进行座谈，对提出的想法、建议汇总并作出相关处理意见。

　　和去年以来各地陆续发生的出租车司机“停运”类似，公交车司机“停运”亦非个案。类似的事件今年年初在四川就已经发生过一起。如2009年1月1日，成都701路、702路公交车就曾因司机不满工资待遇而“停运”半天。

　　6月7日，东莞市大岭山镇上百辆公交车也发生了集体“停运”的事件。据《南方都市报》报道，由于公交公司经营不善悄然易主，而事先并未告知员工，结果导致事件发生。■