【《财经网》北京专稿/记者 周玲玲】自去年四季度进入下降通道以来，5月19日，国内航油价格首次上调460元/吨。

航油提价将致航空公司利润减少

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　　据息旺能源网消息，5月19日发改委下发发改电【2009】136号文件，国内航油出厂价由3560元/吨上调至4020元/吨，上涨460元/吨，涨幅度为13%；国内航油零售价相应也从3930元/吨上调至4390元/吨，涨幅为11.7%。

　　中信证券分析师马晓立在5月19日发布的一份报告中指出，本次油价上调主要是因为，前期国内油价低于国际油价均值。

　　近期，国际油价在投机资金对冲通胀风险的买入下持续回升。纽约原油期货价格两次站上60美元/桶大关。

　　根据发改委5月8日公布的《石油价格管理办法（试行）》，当国际市场原油价格连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。

　　国内航油出厂价最近一次下调时间为3月25日。至5月15日，新加坡航油、WTI均价已升至60美元/桶和52美元/桶，涨幅分别为9.09%和13.04%，远超4%的涨幅。

　　此次航油价格的上调，将导致航空公司成本上升，利润皆相应减少。

　　据马晓立测算，调价将分别减少中国国航（上海交易所代码：601111）、南方航空（上海交易所代码：600029）、东方航空（上海交易所代码：600115）净利润4.90亿元、9.90亿元、5亿元，尤其对以国内航线为主的南方航空影响最大。

　　近期甲型H1N1流感的暴发，已对航空公司国际航线部分造成了负面影响。中国国航4月营运数据显示，国际航线旅客流量虽环比有小幅上升，但同比下滑幅度较上月加大，为8.90%。

　　国泰君安分析师吴莉认为，航油出厂价上调至4020元/吨之后，国内外航油倒挂的缺口缩小，但国内油价仍略低于国际油价。

　　受航油价格上调影响，A股航空板块5月20日集体走低。截至记者发稿时，中国国航A股跌1.69%，东方航空跌2.60%，南方航空跌2.01%。■