【《财经网》/北京】距离美国政府规定的重组截止日仅剩四天，克莱斯勒汽车公司（下称克莱斯勒）与美国工会（UAW）就工会成员工资和福利等问题达成了一致。不过，此项协议并不能保证克莱斯勒免于破产。

　　4月26日，克莱斯勒和美国工会宣布，双方达成了一项暂时协定，内容能够达到美国财政部的要求。不过，双方没有透露协议的详细内容。

　　2008年底，克莱斯勒从美国财政部申请到40亿美元低息贷款，作为条件，美国财政部提出，克莱斯勒必须与工会就其成员的待遇问题达成一致，从而使公司的劳工成本到2009年底，降低到丰田等日本汽车公司在美国的水平。

　　根据规定，此项协议还需美国汽车工业协会成员的投票通过，预计投票将在4月30日之前举行。

　　不过，该协议并不能避免克莱斯勒走入破产重组程序。美国总统奥巴马3月底曾表示，克莱斯勒免于破产的惟一可能，就是与意大利菲亚特集团（下称菲亚特）达成重组协议。但在克莱斯勒高达69亿美元的债务问题上，争议颇大，使得重组前景不明。

　　包括摩根大通、花旗银行和高盛在内的主要债权人，希望能够获得45亿美元现金。但菲亚特和克莱斯勒提出的方案，则是15亿美元现金加5%克莱斯勒股权。

　　目前离重组最后期限仅剩三天，双方尚在商谈。《纽约时报》引述知情人士消息称，美国政府已经为克莱斯勒走向破产重组做好了备案。■

　　（《财经》记者 梁冬梅）