【Breakingviews专栏】卡特彼勒（Caterpillar）是一家拥有重要地位的制造商；贝莱德（BlackRock）是纽约的一家资金管理公司。两家公司第一季度收入与去年相比都下滑20%多，净利润下降约60-70%。这表明在全球经济危机的覆巢之势下鲜有完卵，同时这也为政策制定者出了难题。

　　位于美国中部城市伊利诺伊州皮奥里亚（Peoria）的重型设备制造商卡特彼勒第一季度报亏，这是1992年来的首次亏损。但除去冗余成本后，公司还是有表现平平的利润入账，为2.37亿美元。本季度总收入为92亿美元。从收入的地域构成来看，北美市场下降24%，欧洲、非洲和中东市场下滑更多，只有亚洲市场相对稳定。

　　这表现出商品价格下跌和信贷缩减打击了卡特彼勒遍布全球的客户。一个令人不悦的后果是公司在未来几个月将会削减一万个全职工作岗位，占员工总数的10%。

　　贝莱德也进行了裁员，但本季度裁员率仅为3%。公司本季度收入仅为10亿美元，净利润为1.1亿美元，比去年同期下降近60%。

　　但两者的境遇还是有很大不同。卡特彼勒拥有约十万名员工，约半数在美国，主要生产挖掘机。除了其财务部门能获得部分联邦借贷支持，公司从美国政府的行动中获益很少。卡特彼勒认为奥巴马刺激计划中的基础设施支出部分“令人失望”，尽管总统在宣传这个刺激计划的时候还特别提到了卡特彼勒。

　　贝莱德五千名员工的主要工作是管理资金。在老总拉里·芬克(Larry Fink)的得力领导下，公司顺利度过了严重的信用危机。现在，贝莱德和行业内其他公司一起，不仅获益于政府对金融行业的全面支持，而且还从与银行救助相关的资产管理和咨询服务等具体领域大获其利。

　　如能减轻经济衰退对卡特彼勒这样尚存希望的工业企业的影响，当然，对这些企业要与亏损严重的克莱斯勒与通用汽车区别对待，从政治上和经济上都大有裨益。但是政府似乎已经把大多数资金都投向了金融业，而金融业对于宏观经济复苏的实际贡献却很不明显。

　　目前，从危机的性质来看，已采取的措施还是合理的。但是政策制定者应当考虑整个宏观形势，至少不要被金融业的形势混淆了视听，从而影响判断。

　　（Richard Beales、Lauren Silva Laughlin/文 《财经》实习记者 熊舟/译）