以汽车制造业为例，这个占据美国GDP近5%的庞然大物左右着美国经济和庞大的产业链“阴晴变化”。近期，几大汽车生产商都加快了回笼资金的速度，汽车单价大幅下降和多种促销手段的使用，令汽车销售量在3月快速上升。虽然大幅度的折扣和灵活的信贷方式可能给其利润表造成不利影响，但回款速度的加快将有望帮助一部分汽车公司恢复至正常的商业状态中。

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奥巴马：美国无法做世界经济的惟一引擎

称保护主义只会加重经济危机，各国应共同刺激经济及改进金融监管体系

　　和工业产出相比，另外两个数据无疑是本周最令人担忧的。分别与4月14日和4月15日公布的生产者价格指数（PPI）和消费者价格指数（CPI）双双走跌。3月美国PPI和CPI的环比降幅分别为1.2%和0.1%，同比降幅则分别为3.5%和0.4%，其降幅均创下半个多世纪以来的新高。

　　这种由投入品到最终消费品价格的整体下降，显示了通缩风险的加剧，可能会对即将召开的美联储议息会议造成压力。

　　同样于4月15日公布的美联储褐皮书中也提出类似担心。褐皮书称，几乎所有的美联储辖区，都继续面临着通缩和失业风险。

　　不过在褐皮书中也指出，虽然截至4月上旬，美国经济衰退仍在继续，但在其所辖12个联储地区中，有部分已经开始出现乐观迹象。

　　其中，克里夫兰、纽约和达拉斯地方联储的报告显示，制造业产值下滑幅度放缓或生产活动已经企稳。

　　波士顿、纽约、费城、亚特兰大和堪萨斯城地方联储的报告则显示，制造业产值和销售额预期小幅上升。■