日产汽车自1994财年出现营业利润亏损后，时隔14年将再次出现亏损。

　　【《财经网》专稿/记者 林靖】2月9日，日产汽车株式会社（Nissan Motor Co., Ltd.，东京交易所代码：7201，下称日产汽车）发表2008财年（2008年4月1日至2009年3月31日）业绩预期，把公司主营业务的营业利润从此前的2700亿日元盈利下调为亏损1800亿日元；把净利润从此前的1600亿日元下调为亏损2650亿日元。公司销售额预期也由9.6万亿日元下调至8.3万亿日元。
　　这将是日产汽车自1994财年出现营业利润亏损后，时隔14年再次出现亏损。也是自1999年法国雷诺汽车集团投入7000亿日元、收购约35%的股权，成为日产汽车最大股东以来，日产汽车首次出现营业利润亏损。日产汽车2007财年净利润曾达到4823亿日元。
　　日产汽车同时宣布，将在2009财年内裁员2万人，把全球员工人数从23.5万人裁至21.5万人。
　　分析人士对《财经》记者表示，根据2009年一季度的销售趋势，日产汽车2008财年的营业利润亏损有可能突破2000亿日元。
　　该分析人士称，日本各大汽车厂商相继下调2008财年业绩预期，再次给人们造成业绩恶化遥遥无底的印象。此次下调业绩预期的主要原因是汽车销量下降。主力业务持续恶化，显示出公司所面临的严重困境。
    1月28日，据日本八大汽车制造商公布的2008年12月全球汽车产量显示，销售低迷导致减产规模进一步扩大，各公司产量均低于上年同期水平。其中五家厂商的跌幅达到两位数，马自达跌幅最大，达41.3%。丰田汽车与日产汽车销量则创下历年12月的最大单月跌幅。
　　日本汽车厂商也存在“摊子铺得越大，损失也就越多”的问题。“巨大的经营规模在经济危机中呈现出了弊端。”该分析人士表示。
　　9日，日产汽车股票报收于每股261日元，较上一日下跌16日元，跌幅达5.77%。■

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