各大车商竞相推出新能源汽车，比亚迪计划2011年在美国发售其插电式混合动力车

　　【《财经网》专稿/记者 梁冬梅】在美国汽车城底特律正在举行的2009年北美国际汽车展（North American International Auto Show）上，各大汽车公司纷纷推出新能源汽车，寻求未来之路。
　　刚刚获得美国政府40亿美元贷款救援的美国通用汽车公司，展出了雪佛兰Volt插电式混合动力汽车，并计划在2010年晚些时候将这款汽车上市。这款车的动力主要是汽油引擎和锂电池混合动力相结合。
　　福特汽车公司此次展出的Fusion混合动力车，每加仑汽油可以行驶41英里，售价2.7万美元。不过，该车每加仑汽油比本田的混合动力车Insight多行驶一英里，价格却高出9200美元。
　　克莱斯勒尽管未能展出新能源汽车，但也在此次车展上宣布，将在几个月后推出混合动力的SUV汽车，并在2013年之前推出三款纯电动汽车。
　　相比底特律三大汽车公司，参展的两大日本汽车公司丰田汽车和本田汽车，在展出新能源汽车方面更像是在进行一场无声的竞争。
　　丰田汽车展出了第三代普锐斯混合动力车，这款以改进的镍氢电池与汽油引擎相结合的混合动力车，预计将在2009年晚些时候上市。
　　过去几年，普锐斯几乎占领了美国混合动力汽车市场的80%。2008年普锐斯市场占有率稍有下降，从之前的78%下降到了76%。
　　为了保持其在混合动力汽车市场的领先地位，丰田汽车此次还展出了豪华版的混合动力汽车——雷克萨斯HS250h，并计划2009年上市。
　　本田汽车以其混合动力车Insight挑战丰田普锐斯。这款新能源汽车外形上与普锐斯很相似，但是更加经济实惠，其在美国市场上的预计售价为1.8万美元，比普锐斯便宜近4000美元。该车计划2009年4月份在美国上市。
　　不过，丰田公司强调，其新版普锐斯在行驶里程上有所提高，平均每加仑汽油可以行驶50英里，本田的Insight每加仑可行驶40英里－43英里。
　　作为中国仅有的两家参展汽车商之一，比亚迪此次展示了插电式混合动力车F3DM。这款计划于2011年在北美市场上市的汽车，2008年12月15日已经在中国市场开始销售。比亚迪预计，该车在美国市场的售价将与中国接近，约在2.2万美元（14.98万元人民币）左右。
　　在插电式混合动力车方面，比亚迪F3DM在全球的上市时间，比通用同类型的雪佛兰Volt早了近两年，比丰田汽车的插电式混合车也早了一年。
　　此外，比亚迪还在此次车展上展示了计划于2010年生产、2011年在美国上市的E6纯电动车，这款车的一次性充电行驶里程为250英里，比福特计划在2011年推出的纯电动车多出50英里，亦早于丰田汽车。
　　丰田汽车执行副总裁Masatami Takimoto在底特律车展上向媒体表示，丰田的两座纯电动汽车计划在2012年上市，其氢燃料电池汽车预计在2015年上市。
　　不过，缺席底特律车展的日本日产汽车，计划于2010年在全球推出其纯电动汽车，届时将与比亚迪构成竞争。■

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