因总承包商中断建设工程，该项目已被推迟一年完工

　　【《财经网》综合报道】据俄新社6月16日援引俄罗斯石油管道运输公司总裁尼古拉·托卡列夫的话，东西伯利亚-太平洋石油管道一期工程的所有设施将在明年年底前投入运营。
　　今年5月14日，据俄罗斯《新闻报》报道，俄罗斯石油管道运输公司的子公司向法院起诉东西伯利亚-太平洋石油管道建设的总承包商——克拉斯诺达尔天然气运输建设公司，要求其退还20多亿卢布，诉讼原因是“未完成合同义务”。
　　俄罗斯新任总统梅德韦杰夫曾在今年2月的哈巴罗夫斯克会议上要求查明管道建设工期滞后的原因。他责成俄罗斯石油管道运输公司在东线石油管道项目上，不要在工期和质量上再节外生枝。该项目一期工程本应该在2008年竣工。但是交工日期因为承包方中断建设合同而被推迟一年。总承包商耽误了建设工期，到2007年底，管线部分只完成了40%，输油站部分只完成了23%。
　　俄罗斯石油管道运输公司副总裁米哈伊尔·巴尔科夫表示，今年4月底，石油管道运输公司同克拉斯诺达尔天然气运输建设公司解除了部分合同。
　　中国现代国际关系研究院俄罗斯研究所所长冯玉军向《财经》记者介绍，“东西伯利亚-太平洋”石油管道的项目施工分两个阶段进行。第一阶段计划铺设泰舍特至斯科沃罗季诺的输油管道，运输能力为每年3000万吨石油；第二阶段计划铺设斯科沃罗季诺至科济米诺的输油管道，其运输能力为每年5000万吨石油，这样泰舍特至斯科沃罗季诺段输油管道的通过能力将提高至8000万吨。
　　冯玉军表示，尽管一期工程终点斯科沃罗季诺位置靠近中国东北边境，但是一期工程的投产并不会对俄罗斯向中国出口石油造成很大影响。中俄两国政府还未就是否修建通往中国的石油管道支线达成最终协议，但是中石油和俄罗斯石油管道运输公司已经就建设支线管道达成协议，只是价格还未谈妥。
　　他还补充说，目前俄罗斯向中国出口石油主要通过铁路运输，每年1000多万吨的出口额依旧保持稳定。█

（《财经》实习记者 董凌汐）