【《财经网》专稿/记者 陈竹】中国与俄罗斯之间的“贷款换石油”谈判重启的准备工作已经紧锣密鼓地展开，预计本周末或下周一将正式开始谈判。
　　中方接近谈判的人士告诉《财经》记者，双方11月19日已经就开始新一轮谈判进行了磋商，相当于谈判已经“恢复”。
　　10月28日，中俄双方在莫斯科签署《关于在石油领域合作的谅解备忘录》，为“贷款换石油”计划奠定基础。根据两国框架型协议，中国将分别向俄罗斯石油公司（OAO Rosneft Oil Company，下称Rosneft）和俄罗斯石油管道公司（下称Transneft）提供150亿美元和100亿美元的贷款，换取20年从俄罗斯进口3亿吨原油的合同。
　　然而，11月12日，Transneft发言人在第一轮谈判的中途宣布，鉴于双方在贷款利率和贷款担保上出现分歧，谈判暂停。
　　根据俄罗斯媒体报道，俄方不满的原因是，中方要求将7%的固定贷款利率改变为同伦敦银行同业拆借利率（Libor）挂钩的浮动利率。Transneft总裁托卡廖夫还要求，中方提供的100亿美元贷款期限不少于10年，而且贷款利率能从最初商定的7%降为6%。在贷款担保方面，中方则不仅要求俄方两家公司的资产担保，还要求俄政府出面，确保油源。
　　接受《财经》记者采访的中方知情人士称，之前的谈判是试探性、策略性的，本周末或下周一开启的谈判才会涉及实质内容。他强调，贷款利率应该是资本市场的公允利率，“现在按市场化利率能拿出钱来已经是不容易了”。
　　事实上，中俄于2006年签订的石油贸易合同，也采取了与伦敦银行同业拆借利率挂钩的浮动利率。
　　至于担保问题，中方认为，贷款必须要以长期石油贸易合同作为保障和前提，而原油贸易合同是两国政府协议的重要内容，即已经获得了政府担保。
　　据俄罗斯媒体报道，中方曾在前期谈判中试探性提出，想获得Talakan油田的油源。
　　这位中方接近谈判人士在接受《财经》记者采访时肯定了中方对Talakan油田的兴趣。中石油集团曾于10月31日在其官方网站的新闻公告中提及，除了原油管道的建设与运营，中俄企业还将“继续深化在俄罗斯境内合资勘探开发和在中国境内合资建设炼化企业的一体化合作项目”。
　　这位知情人士同时透露，如果达成协议，未来俄罗斯每年将至少向中国供油1500万吨。而且，未来中俄企业可考虑在管道运油之外让铁路也满负荷运载，最乐观的估计是，中俄将形成每年3000万吨的原油贸易规模。他还表示，这些进口原油将不会专属供给中俄合资的东方石化（天津）公司，因为其中的俄方投资已经获得了最低回报率的保证。
　　“俄罗斯石油公司是比较急，主动权在中国人手里，不在俄罗斯人手里。”这位了解内情的中方人士说。
　　随着国际油价进一步跌破50美元/桶，俄罗斯能源经济遭受重大冲击，加剧了俄罗斯能源企业的融资需求。
　　俄罗斯政府已经开始动用专项基金向俄罗斯能源企业提供货款。近日，俄罗斯铝业联合公司于近日获得45亿美元贷款，俄电信和零售寡头米哈伊尔•弗里德曼（Mikhail Fridman）也获得了政府20亿美元贷款承诺。
　　俄罗斯能源部长什马特科亦于11月18日通过俄罗斯媒体澄清，“利率”和“担保”不过是“技术性障碍”，中俄能源谈判即将恢复。
　　这位不愿透露姓名的知情人士称，中方期待11月25日前与俄方敲定相关商业合同。■

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