三年内完成子公司专业整合，五年内实现公司整体上市；将成立汽车工业公司管理汽车资产

　　【《财经网》专稿/记者 张娜 周玲玲】拆分近十年后，中国航空工业第一集团公司（下称一航）和第二集团公司（下称二航）再次牵手，在两公司基础上重组合并而来的中国航空工业集团公司（下称中航集团）11月8日正式宣告成立。
　　原一航总经理林左鸣将出任中航集团总经理，谭瑞松、吴献东、耿汝光、高建设等任副总经理，分管不同业务。原二航总经理张洪飚已转任全国人大环资委委员，未在中航集团任职。
　　新中航集团的组建方案和章程已经获国务院已正式批准，并完成注册手续。
　　中航集团副总经理吴献东11月8日告诉《财经》记者，中航集团计划在三年内完成子公司专业整合，五年内实现集团整体上市。
　　“集团旗下有21家上市公司，必然要整合。”吴献东说。
　　根据中航集团的整合安排，公司将实行“小总部，大产业”的组织架构，组建由14个职能部门组成的新总部，两个直属事业单位以及十个子公司、事业部和研究院。共有十大产业板块，涉及防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等方面。
　　吴献东透露，现在每个板块至少有一家上市公司，根据中国证监会对同业竞争的要求，如果一个板块里两个或两个以上的上市公司，自然要整合，不可能再做IPO。
　　不过，中航集团新规划产业板块中并未提及汽车产业。中航集团党组副书记、副总经理谭瑞松对《财经》记者表示，今后将成立汽车工业公司管理汽车资产。“汽车产业遇到一些困难，但是已经有好的基础和营销网络。”谭瑞松说。
　　两大航空工业集团于1999年7月1日正式成立，由原中国航空工业总公司分拆而来。2008年1月7日，国防科工委秘书长黄强在北京京西宾馆透露：“中国航空工业有关资源将进行整合，实行战略性和专业化重组的体制改革。”5月11日挂牌的大飞机项目公司，被认为直接推动了一航与二航的合并。5月26日，中航集团筹备组成立。
　　重新组建的中航集团，下辖子公司近200家，拥有总资产2900多亿元，员工近40万人。中航集团计划到2017年经济规模达到1万亿元，在今后九年中，每年以20%的速度递增。
　　吴献东还表示，集团至今重组受金融危机影响不大，“现在是资产重组的好机会”。■

《财经网》既往相关报道：
中国航空工业集团11月8日挂牌
中航科工高层换班 新中航人事布局初现
两大航空工业集团战略重组启动
大飞机公司今在上海揭牌
中国航空工业分久欲合