成品油批发价下调，民营加油站实现赢利，部分加油站降价促销

　　【《财经网》专稿/记者 杨悦】受国际油价回落影响，中国国内成品油由卖方市场转变为买方市场，“批零倒挂”的局面暂告结束。
　　易贸资讯提供的数字显示，中国石油化工集团公司和中国石油天然气集团公司（下称中石化、中石油）在7月-8月的汽柴油批发价为7000元-8000元/吨，近期跌落至约6000元/吨。
　　同时，成品油供应的另一来源——地方炼厂的批发价格也有大幅下调。“山东省地方炼厂近一周的汽柴油价格已经跌到了5000元左右。”易贸资讯旗下息旺能源分析师告诉记者，该省地方炼厂约占成品油供应市场的25%左右。
　　“国内成品油已进入买方市场。”中国全国工商联石油业商会理事、青岛市成品油流通行业协会副秘书长高崇东表示，由于批发价大幅下调，而成品油零售价格仍保持原位，民营加油站大面积实现盈利。
　　高崇东所属公司在青岛市拥有六家加油站，平均单站加油量比中石化、中石油两大集团还高。“我们经营的成品油首次实现全部盈利，”他说，10月20日开始，该公司经营的柴油也开始盈利。
　　他表示，近几年国内每年约有四五个月的时间，会出现成品油批发价高于零售价的情况。
　　易贸资讯分析师亦表示，国内“批零倒挂”现象比较普遍，这是由国内的成品油定价体制造成的，国内成品油零售价格由发改委制定，调价存在滞后性，批发价由企业制定，因此更贴近市场。
　　9月中旬以来，国际原油价格从100美元以上跌至65美元左右，使国内成品油价格高出国际大约1000元/吨。目前，发改委尚未发布下调成品油油价通知，但包括中石化、中石油的加油站在内，不少地方的加油站零售油价有不同程度下调。
　　易贸资讯分析师指出，一方面“批零倒挂”结束，加油站盈利空间增大，另一方面，因为奥运的影响，两大集团汽柴油库存较同年增加20%左右，国内经济放缓，成品油需求萎缩，促使加油站降价促销。
　　高崇东预计，成品油的“买方市场”将持续到明年年底。■

《财经网》既往相关报道：
还要坐失油价改革良机吗？
中电联呼吁推进能源资源价格改革
发改委称将“适时调整”煤油粮价
油改时机成熟
中国提高明年非国营企业原油进口限额
油价“过山车”考验