
因突遇低云大雾和强气流失事,机上有机组人员5人,因灾受伤转运的群众及相关人员14人
【《财经网》专稿/记者 王晓林 发自成都】5月31日下午,成都军区抗震救灾部队一架米-171运输直升机在执行运送第三军医大学防疫专家到理县任务的返回途中,飞经汶川县映秀镇附近时,因局部气候变化,突遇低云大雾和强气流,于14时56分失事。机上有机组人员5人,因灾受伤转运的群众及相关人员14人。
6月1日19时,成都军区陆航团新闻干事丁一向《财经》记者表示,关于昨天失事直升机的搜寻工作仍在进行,但拒绝透露具体进展,“目前我们不能透露更多信息”。
直升机失事后,成都军区紧急派出26支队伍共329人展开搜救。中共中央政治局委员、中央军委副主席郭伯雄也已于6月1日上午赶赴成都,旋即召开会议,决定动用一切可以动用的力量,加大搜救力度。6月1日下午,搜救人员已经从最初的329人增加到4000多人,共34支队伍,目前仍在展开空中和地面的拉网式搜救。
5月31日,原本应是映秀镇上一个相对祥和的日子,因为此前一天为周五,也是许多部队进行轮换的时间。《财经》记者5月31日驾车由映秀返回都江堰时,沿途遇到许多进入映秀镇与漩口镇的部队在行军。当日中午出现数日来难得的阳光,映秀镇许多士兵在告别映秀时纷纷留影。谁也未曾预料,31日下午映秀镇上空风云突变,一架执行任务的直升机在飞至映秀到银杏之间时,与指挥台失去联系。这是此次抗震救灾以来第一次出现直升机失事。
由于映秀至汶、理、茂三县县城的公路多处被毁,交通瓶颈仍制约着阿坝州的抗震救灾工作,于是,直升机便成为了灾区最主要的交通工具。据汶川县副县长张云安介绍,目前仍有部分乡村通讯与交通线尚未打通。而据汶川县工作队成员张珍云向《财经》记者介绍,仅从汶川县城到映秀这60公里路,他就在雨中足足走了三天。此前,救援部队也曾试过由战士背负十公斤粮食进入卧龙、耿达等镇解救灾民,但由于实施中士兵损伤惨重,此方案被放弃。
《财经》记者在映秀采访三天期间曾做过统计,在白天,每十几分钟便会有一架直升机在该镇临时机场起降,无论是运送物资还是领导出行,也多通过直升机。
据陆航部队数据显示,截至5月28日21时,参与此次抗震救灾的全军陆航部队,累计出动直升机上百架,累计飞行2242架次,其中大多数任务,是在地形环境和气象条件极为复杂的超飞行条件下完成的。经由直升机,已向重灾区投送食品、医药品、帐篷等物资超过1291.7吨,空运应急通信分队、医疗分队和各类救援专家4724人,回运危重伤员2189人。此外,还执行了巡查受损水坝、电站,解救外国游客、台胞,保障中央和军委首长专机等大量飞行任务。
由于救灾任务繁重而直升机数量有限,许多直升机驾驶员每天都要飞8到12小时,最多甚至达十七八个小时,而原本飞行员每天的飞行强度在六小时以内。负责组织协调全军陆航部队抗震救灾任务的总参陆航部部长马湘生少将此前向媒体介绍,针对各部队来自四面八方,特别是一些北方部队,对南方的地形、天气不了解等问题,重点安排南方陆航部队直接执行山沟任务,北方部队先执行一些亚高原任务,尔后逐步转入复杂地形。他表示,此次抗震救灾执行任务的过程中,天气、地形都比较复杂,特别是在狭窄地域内飞行活动频繁,给安全带来了极大威胁。■
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专题:四川汶川大地震