将重新启动引入新航和淡马锡作为战略投资者的方案

　　【《财经网》综合报道】中国东方航空股份有限公司（上海交易所代码：600115，香港交易所代码：0670，下称东航）拟筹资21亿美元（约合人民币150亿元），用于购置新飞机和员工培训。
　　据彭博新闻社消息，东航此举意在加强与中国国际航空股份有限公司（上海交易所代码：601111，下称国航）和香港国泰航空有限公司（下称国泰航空）的竞争筹码。
　　东航董事长李丰华表示，东航计划通过三种方式完成筹资目标，并将重新启动引入新加坡航空公司（下称新航）和淡马锡控股(私人)有限公司（下称淡马锡）作为战略投资者的方案。
　　彭博援引李丰华的话称，东航寻求与新航合作的计划没有改变。
　　李丰华表示，东航拟将所筹资金的80%用于购买新飞机，其余大部分将用于员工培训。东航此前曾公告称，公司将购买30架波音737NG系列飞机。
　　预计此项筹款计划将使东航的资产负债率降至80%。2007年，东航的资产负债率高达94%。同期，国航资产负债率为64%，南航资产负债率则为82%。
　　2007年，东航一度与新航、淡马锡达成协议，计划以3.8港元/股的价格，向后两者和东航母公司定向增发29.85亿股H股，筹资113亿港元（约合人民币101亿元）。由于国航的强大阻力，该方案最终在2008年1月举行的股东大会上被中小股东否决。
　　东航发布最新年报显示，受益于人民币升值，2007年公司实现净利润5.86亿元。此前，东航已连续亏损两年。█

　　（《财经》实习记者 周玲玲）

《财经网》既往相关报道：
东航一季度实现净利润2.06亿元
受益人民币升值 东航扭亏为盈
民航“三国演义”
中航：不放弃与东航结盟
东航回绝中航有限提出的战略合作建议
新航无意提高入股东航报价
东航引资被否，中航将进一步竞购东航
东航百亿引资重组