但A股并未实现利好，反受权重股疲软拖累而走跌

　　【网络版专稿/《财经》杂志记者 张环宇】11月5日，香港恒生指数全日大跌1526点，收报于28942.32点，跌幅高达5.01％。此次恒指大跌主要受政策面变动影响，因港股直通车进程或将放缓。
　　11月3日，国务院总理温家宝在乌兹别克塔什干接受采访时表示，开动港股直通车必须考虑四个因素。除了对自由资金流动的法规监管及股民的风险教育外，还重点谈及资金流动对内地和香港股市的影响尚待考量。分析人士认为，温家宝言论表明港股直通车步伐放缓，短期内不会推出。
　　香港股市受美欧股市联动影响日益加大。上周，金融板块领跌，美国三大股指巨幅下跌。由于缺乏明显利好刺激，香港股市投资者心理同样面临考验，再加上港股直通车进程放缓，恒指的大跌可以得到充分解释。
　　港股直通车的步伐放缓理论上利好于国内A股市场，但受权重股疲软拖累，今日A股同样走跌，上证指数走低143.36点，收盘于5634.45点。　
　　伴随着中国石油等大盘股的陆续上市，内地股市飞快飙升，但问题也随之产生。大盘股的密集上市在一定程度上使得股市容量大幅增加，大盘蓝筹股更受青睐，而很多二线和三线股票则由于资金分流不断下跌。由于大盘蓝筹股支撑，虽然股市数次调整，但是大盘指数的调整并不算大。而其他个股跌幅甚巨，指数和部分个股股价出现严重背离。单从资金面上看，随着央行公开市场操作力度的逐渐加大以及大盘股的密集上市，内地资金面也显现出紧张局面。在这种背景下，政府放缓直投香港的步伐，显然有更深层次的考虑。
　　总之，随着“二八现象”日益严重，股市的发展可能出现畸形。而人民币升值的外部压力的增大，也给监管层带来不小的压力。
　　由于国际原油价格高涨，在成本压力下，国家将成品油价格部分上调。据发改委相关负责人介绍，此次油价上调对于月度CPI大概有0.05个百分点的向上拉动作用。另外，肉禽价格的居高不下也使得未来两个月的CPI很难大幅回落。国内经济界人士大多预计，在未来两个月中，央行会再有一至两次加息。而在此前不久，美联储再次降息，中美之间的利差再度缩小。从这一角度看，人民币资产的吸引力大大增强。一些优质的大盘蓝筹股很可能吸引更多的资金涌入，甚至进一步脱离股票基本面。
　　按照十七大报告精神，未来将进一步“加强和改进金融监管，防范和化解金融风险”。相信用多种政策手段组合调控股市、减少股市泡沫，将成为监管层下一步的工作重点。■

《财经》既往相关报道：
港股直通车“缓行”影响乍现